Le statistiche sui trasporti nazionali mostrano una significativa diminuzione dei conducenti ubriachi sulla strada, ma un grande aumento dei conducenti sotto l'effetto di droghe. autostrade.
I numeri mostrano che i conducenti che fumano marijuana hanno maggiori probabilità di essere coinvolti in incidenti veicolari, ma che l'aumento del rischio potrebbe essere dovuto in parte perché la maggior parte dei conducenti che usano marijuana fa parte di un gruppo già a più alto rischio di incidenti: giovani maschi.
Rilievo su strada volontario e anonimo
In quelli che la National Highway Traffic Safety Administration definisce studi "rivoluzionari", il giro di vite della nazione sui conducenti ubriachi si è dimostrato molto efficace.
In effetti, il numero di guidatori ubriachi sulla strada è diminuito dell'80% dall'inizio degli anni '70.
Il National Roadside Survey è stato condotto solo cinque volte negli ultimi 40 anni. È un sondaggio volontario e anonimo che raccoglie informazioni da dozzine di località in tutto il paese.
Più segnali stradali avvertono i conducenti che un sito di indagine volontario è più avanti. I conducenti sono liberi di continuare a guidare o di accedere al sito per ottenere maggiori dettagli, ma i cartelli offrono loro una commissione (fino a $ 60) per il tempo trascorso a partecipare al sondaggio.
Gli viene detto che il sondaggio è completamente volontario e completamente anonimo. Circa 9.000 fine settimana, i conducenti notturni hanno preso parte al sondaggio 2014.
Enorme riduzione della guida in stato di ebbrezza
I risultati del National Roadside Survey 2014 includevano:
- L'8% dei fine settimana, i conducenti notturni avevano alcol nel loro sistema.
- L'1,5% aveva un contenuto di alcol nel sangue di 0,08 o superiore.
- Questo numero è in calo del 30% rispetto al 2007.
- Il numero è in calo dell'80% rispetto al primo sondaggio nel 1973.
Aumento significativo della guida in stato di droga
Ma non erano tutte buone notizie nei risultati del sondaggio 2014. Lo studio ha anche rilevato:
- Il 20% dei fine settimana, i conducenti notturni avevano droghe nel loro sistema.
- Questo numero è aumentato rispetto al 16,3% del 2007.
I conducenti con marijuana nel loro sistema sono aumentati del 50% dal 2007 con il 12,6% del fine settimana, i conducenti notturni hanno marijuana nel loro sistema mentre il 15% dei conducenti è risultato positivo per almeno una droga illegale.
Studio sul rischio di incidenti
Il secondo sondaggio NHTSA è stato il più grande del suo genere mai condotto per determinare come l'uso di alcol e droghe sia collegato a un maggior rischio di incidenti automobilistici. Lo studio è stato condotto a Virginia Beach per un periodo di 20 mesi.
I ricercatori hanno raccolto informazioni da oltre 3.000 conducenti coinvolti in incidenti automobilistici e le hanno confrontate con un gruppo di 6.000 conducenti che non sono stati coinvolti in un incidente.
I ricercatori volevano vedere come l'uso di alcol e l'uso di farmaci da prescrizione e illegali influissero sul rischio di incidenti, ma l'unico farmaco che si è presentato nei partecipanti allo studio era la marijuana.
La marijuana è stata l'unica categoria di farmaci per i quali i risultati dello studio hanno raggiunto un significato statistico, ha affermato l'NHTSA.
Dei 3.000 conducenti coinvolti in incidenti, il 66% è stato coinvolto solo in incidenti con danni alla proprietà, il 33% è stato coinvolto in incidenti che hanno causato lesioni e l'1% è stato coinvolto in incidenti mortali.
I consumatori di marijuana hanno maggiori probabilità di andare in crash?
I risultati dello studio sul rischio di incidente NHTSA includevano:
- I conducenti con un livello di alcol di 0,08 avevano 4 volte più probabilità di cadere rispetto ai conducenti sobri.
- I conducenti con un tasso alcolico di 0,15 avevano 12 volte più probabilità di cadere.
- I consumatori di marijuana avevano il 25% di probabilità in più di andare in crash.
- L'età e il sesso potrebbero spiegare l'aumento del rischio per i consumatori di marijuana.
L'aumento del 25% del rischio di incidenti automobilistici per i consumatori di marijuana è stato osservato in un solo gruppo: giovani maschi, un gruppo che statisticamente presenta un tasso più elevato di incidenti stradali. Pertanto, l'NHTSA prevede ulteriori ricerche per determinare in che modo la marijuana colpisce i conducenti.
Precedenti studi che utilizzano simulatori di guida e piste di prova hanno scoperto che a livelli di dosaggio sufficienti la marijuana influisce sul rischio di incidenti automobilistici.
Lo studio sul rischio di incidente del 2015 non ha controllato fattori come la quantità ingerita, la potenza ingerita, l'esperienza precedente con la marijuana e le differenze individuali in risposta alla marijuana.
Nuove sfide per la sicurezza stradale
La tendenza verso un aumento della guida in stato di droga pone sfide a coloro che sono coinvolti nella sicurezza stradale.
"I ricercatori hanno sviluppato una profonda conoscenza del legame tra bere, guidare e rischio. Sappiamo che la guida in stato di ebbrezza uccide", ha detto l'amministratore dell'NHTSA Mark Rosekind in un comunicato stampa. "Il messaggio combinato di questi due sondaggi è che il nostro lavoro per capire e combattere la guida in stato di ebbrezza sta dando i suoi frutti, ma che abbiamo molto da imparare su come le droghe illegali e i medicinali soggetti a prescrizione medica influenzino la sicurezza stradale - e che lo sviluppo di tale conoscenza è urgente, perché più e più conducenti hanno questi farmaci nei loro sistemi."